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元旦假期在寫碳纖維自行車預形SOP軟體的操作說明書, 差不多寫了一整個星期. 這星期在研究標籤機與程式結合的方法.
在碳纖維自行車的前段製程中, 將成捲的紗材切割為一張張的矩形素材(Sheet), 這稱為畫紗與合紗, 接著裁切成要包覆在自行車的裁片(Piece), 然後將這些裁片分依照順序裝成一整台車所需要的裁片, 這稱為配盤.
預形的人員將配好盤的裁片做包覆的動作, 包覆成自行車的外形,
以上的製程我稱之為前製程.

在前製程中從捲料的紗材開始, 就必須對紗材的流程做記錄, 捲料紗材要裁成多大的素材製作成合紗? 在排版軟體就要產生這方面的記錄. 因為紗材貼有離形紙保護著, 因此我們可以在合紗的材料上貼上由排版產生的標籤, 上面標示著對應的紗材種類, 結構形態, 尺寸, 以及最重要對應的裁切資料
接著將合紗後的素材裁切成要包覆成自行車的裁片. 裁片上也要有標籤記錄, 這些標籤記錄可以在裁切前就在相對應的位置以雷射打標機打上記錄. 對於太小的裁片或是PVC膜的情況, 就以貼標籤紙的方式記錄. 因此排版軟體需要提供兩種功能, 1是自動產生雷射打標的程式, 2是驅動標籤機自動產生對應的標籤貼紙.

做標籤除了方便後續的生產做履歷記錄外, 還可以有效的避免製程的不確定性,例如拿錯材料, 材料過期. 同時這也是給客戶有確保產品品質的依據
標籤除了以排版軟體自動產生外, 也可以用人工輸入的方法執行. 相對的這會增加人力, 並且容易產生人為錯誤了.

在工業4.0的自動化目標, 可以達到降低生產成本, 更重要的是確保生產的品質.

以下影片是巨大公司上傳到Youtube關於碳纖維自行車的影片